A.為了省電
B.整步表只允許短時工作制
C.為了防止整步表磨損
D.并車后整步表不起作用
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A.兩臺發(fā)電機(jī)的勵磁電流
B.待并機(jī)的勵磁電流
C.運(yùn)行機(jī)的勵磁電流
D.兩臺發(fā)電機(jī)原動機(jī)的調(diào)速器
A.空氣斷路器
B.時間繼電器
C.負(fù)序繼電器
D.電抗器
A.短路
B.過電流
C.欠壓
D.逆功率
A.地氣燈
B.配電板上的兆歐表
C.手搖式兆歐表
D.A+B
A.負(fù)載轉(zhuǎn)移
B.分閘
C.停車
D.卸載
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最新試題
電動舵機(jī)的控制線路中,不設(shè)()保護(hù)。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,若將正轉(zhuǎn)接觸器的常閉觸頭誤接成其常開觸頭,則()
在電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線路中,常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對方的接觸器線圈電路中,這稱為()
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,若沒有互鎖環(huán)節(jié),當(dāng)電動機(jī)已在下轉(zhuǎn),此時按下反轉(zhuǎn)起動按鈕,則:()
若某一接觸器的觸頭容量比實(shí)際所流過的電流舟稍小,應(yīng)采取的辦法是()
交流接觸器通電后,產(chǎn)生劇烈振動的原因之一是()
在兩個地方可控制同一臺電動機(jī),則兩個起動按鈕應(yīng)()
對于接觸器鍍銀或銀合金觸頭,若觸頭出現(xiàn)斑點(diǎn),應(yīng)()
船舶電力系統(tǒng)是由()和用電設(shè)備組成的。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,()可以防止正反轉(zhuǎn)切換時發(fā)生短路。