單項(xiàng)選擇題信號標(biāo)志可以表示線路狀態(tài)、道岔位置、（）、運(yùn)行環(huán)境等。
A.站臺
B.車站
C.站界
D.限界
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1.單項(xiàng)選擇題（）是用以表示線路狀態(tài)、道岔位置、站界、運(yùn)行環(huán)境等的器具。
A.線路標(biāo)志
B.信號標(biāo)志
C.線路設(shè)備
D.信號設(shè)備
2.單項(xiàng)選擇題（）是根據(jù)車輛、軌道、接觸網(wǎng)的觸線、動態(tài)電間隙、各項(xiàng)公差等進(jìn)行計(jì)算確定的。
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.受電弓限界
3.單項(xiàng)選擇題（）是一條輪廓線，所有固定設(shè)備以及土木工程的任何部分都不得侵入此輪廓線內(nèi)。
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.受電弓限界
4.單項(xiàng)選擇題（）是根據(jù)車輛的輪廓尺寸，對車輛在運(yùn)行中可能出現(xiàn)的最大橫向和豎向的偏移進(jìn)行分析計(jì)算確定的。
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.受電弓限界
5.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通中（）和建筑限界主要起控制作用。
A.車輛限界
B.隧道限界
C.設(shè)備限界
D.軌道限界
最新試題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：單項(xiàng)選擇題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號，并由電壓表接收該電流信號。
題型：判斷題