判斷題更換軌道電路絕緣時,在與室內(nèi)駐站聯(lián)絡員聯(lián)系好后,便可開始作業(yè)。
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行調(diào)對有關(guān)列車或站臺(單個或所有)設置“扣車/終止扣車”或“跳?!币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。
題型:判斷題
固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。
題型:判斷題
CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型:判斷題
當軌旁ATP(區(qū)域控制器)檢測到的站臺門(PSD)為打開狀態(tài)時,禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型:判斷題
為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應答器,用于區(qū)間定位的固定應答器間距不大于()m。
題型:單項選擇題
在站臺布置()個ATO無源應答器,滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型:單項選擇題
測量點燈單元I次側(cè)的電壓,標準值為()VAC
題型:單項選擇題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤,須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型:判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過()串行接口連接到DTI。
題型:多項選擇題
車載ATP的主要功能()。
題型:多項選擇題