判斷題電壓高于220V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并通過人工放電，釋放電容器電能后，方可開始工作。
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3.多項選擇題事故被分為哪兩類（）。
A.責(zé)任事故
B.全部責(zé)任
C.非責(zé)任事故
D.次要責(zé)任
4.單項選擇題駐站聯(lián)絡(luò)員遇與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系中斷（包括反復(fù)呼喚不應(yīng)答），駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即提醒車站值班員通知經(jīng)過作業(yè)地點的機車乘務(wù)員。同時駐站聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)采取站場廣播、天翼通手機或其他通信方式通知現(xiàn)場作業(yè)人員（）。
A.停止作業(yè)
B.隨時準(zhǔn)備下道
C.觀察來車情況
D.停止作業(yè)、下道避車
5.單項選擇題普速營業(yè)線施工時，施工人員須提前（）分鐘到各施工地點待命。
A.20
B.30
C.40
D.60
最新試題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項選擇題
密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應(yīng)大致相等。
題型：判斷題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。
題型：判斷題
固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
題型：判斷題
調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型：判斷題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉機構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機對道岔的鎖閉。
題型：多項選擇題
CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項選擇題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題