<progress id="lvfqs"><button id="lvfqs"></button></progress>

<nobr id="lvfqs"><pre id="lvfqs"></pre></nobr>

單項(xiàng)選擇題

在討論節(jié)氣門位置傳感器故障診斷時(shí)，技師甲說(shuō)有些車型的四線型節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)包含一個(gè)怠速開(kāi)關(guān)；技師乙說(shuō)在節(jié)氣門處于怠速位置時(shí)可以把節(jié)氣門位置傳感器的固定螺釘松開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器殼體，以調(diào)節(jié)傳感器的信號(hào)輸出電壓。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

在使用數(shù)字式汽車專用萬(wàn)用表檢測(cè)電磁式曲軸位置傳感器的工作是否正常時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，只需用萬(wàn)用表的交流電壓檔檢測(cè)傳感器的信號(hào)輸出電壓是否隨轉(zhuǎn)速的上升而上升，即可知傳感器的工作是否正常；技術(shù)人員乙說(shuō)，只需用萬(wàn)用表的頻率檔檢測(cè)傳感器的信號(hào)輸出頻率是否隨轉(zhuǎn)速的上升而增大即可知傳感器的工作是否正常。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

在討論標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下，模擬信號(hào)輸出型進(jìn)氣歧管壓力傳感器的輸出信號(hào)高出正常值0.7V這種故障現(xiàn)象時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，這種信號(hào)輸出會(huì)導(dǎo)致混合氣偏濃，點(diǎn)火正時(shí)偏晚；技術(shù)人員乙說(shuō)，這種信號(hào)輸出會(huì)導(dǎo)致混合氣偏稀，點(diǎn)火正時(shí)偏早，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)話是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

<noscript id="ppmfs"><sup id="ppmfs"></sup></noscript>

<input id="ppmfs"><menuitem id="ppmfs"><listing id="ppmfs"></listing></menuitem></input>

<source id="ppmfs"><th id="ppmfs"><wbr id="ppmfs"></wbr></th></source>

<thead id="ppmfs"></thead>

<span id="ppmfs"><acronym id="ppmfs"></acronym></span>