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單項(xiàng)選擇題

某轎車用尾氣分析儀檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游CO₂的含量過低，在分析其原因時(shí)，技術(shù)人員甲說，如果個(gè)別氣缸火花塞點(diǎn)火能量不足，就會(huì)造成CO₂的排放量過低；技術(shù)人員乙說，如果個(gè)別氣缸噴油器不噴油，就會(huì)造成CO₂的排放量過低，請(qǐng)問誰的說法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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單項(xiàng)選擇題

某轎車用尾氣分析儀檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游CO₂的含量過低，在分析其原因時(shí)，技術(shù)人員甲說，混合氣過濃會(huì)造成CO₂的排放量過低；技術(shù)人員乙說，混合氣濃度過稀也會(huì)造成CO₂的排放量過低。請(qǐng)問誰的說法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

某轎車用尾氣分析儀檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游CH的含量過高，在分析其原因時(shí)，技術(shù)員甲說點(diǎn)火系統(tǒng)故障可使尾氣氣分析儀上HC的讀數(shù)增大；技術(shù)員乙說氣缸壓力過低可使尾氣氣分析儀上HC的讀數(shù)增大。請(qǐng)問誰的說法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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