在討論電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)背后積炭對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響時(shí)，技師甲說(shuō)，進(jìn)氣門(mén)背后的積炭會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不足，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出；技術(shù)乙說(shuō)，進(jìn)氣門(mén)背后的積炭會(huì)造成反饋燃油控制系統(tǒng)的控制效果嚴(yán)重下降，不利于對(duì)汽車(chē)尾氣排放的控制，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）