在討論發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的控制時(shí)，技師甲說有些轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，反饋燃油控制系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)入閉環(huán)控制狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)，這種抖動(dòng)應(yīng)當(dāng)是正常的；技師乙說，針對技師甲所說的抖動(dòng)，看些轎車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)引進(jìn)點(diǎn)火提前角的修正技術(shù)，即空燃比反饋修正和點(diǎn)火提前角的大小修正同時(shí)起作用，以便發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能盡可能穩(wěn)定，請問誰的說法正確？（）