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單項選擇題

在討論安裝OBD-II隨車診斷系統(tǒng)的轎車對燃油系統(tǒng)的監(jiān)控功能時，技術(shù)人員甲說，發(fā)動機控制模塊通過短期燃油修正系數(shù)和長期燃油修正系數(shù)來體現(xiàn)監(jiān)控結(jié)果；技術(shù)人員乙說，如果無明顯故障的車輛，其長期修正系數(shù)顯示為中值，短期燃油修正系數(shù)圍繞中值上下波動，說明燃油系統(tǒng)處于最佳的運行狀態(tài)。請問誰的說法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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單項選擇題

在討論發(fā)動機控制模塊基于氧傳感器的反饋信號調(diào)整噴油脈沖寬度時，技師甲說當(dāng)氧傳感器輸入高電位信號時，說明混合氣偏濃，應(yīng)減小噴油脈沖寬度；技師乙說，當(dāng)氧傳感器輸入低電位信號時，說明混合氣偏稀，應(yīng)增大噴油脈沖寬度。請問誰的說法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項選擇題

在討論發(fā)動機加速運行工況對混合氣濃度的要求時，技師甲說發(fā)動機控制模塊根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器、進氣歧管壓力傳感器（或空氣流量傳感器）的信號來確定發(fā)動機是否處于加速運行模式；技師乙說，在加速運行過程中，為提高發(fā)動機的功率輸出，發(fā)動機控制模塊應(yīng)適當(dāng)增大噴油器的噴油脈沖寬度信號。請問誰的說法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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