有些車型的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中分別安裝了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和一個(gè)點(diǎn)火控制模塊，在討論發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和點(diǎn)火控制模塊的功能區(qū)別時(shí)，技術(shù)人員甲說，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的點(diǎn)火提前角的大小是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊計(jì)算得出的，而并非點(diǎn)火控制模塊；技術(shù)人員乙說，點(diǎn)火控制模塊主要起信號放大和點(diǎn)火高壓分配的功能，請問誰的說法正確？（）