輸電線路更換拉線時(shí)，同組拉線使用兩個(gè)線夾時(shí)，其線夾尾端的方向應(yīng)相反。

輸電線路導(dǎo)線斷股停電纏繞修補(bǔ)作業(yè)應(yīng)用鋁絲順導(dǎo)線平壓一段開始纏繞，纏繞方向與導(dǎo)線外層鋁線絞制方向一致。

輸電線路采用預(yù)絞絲補(bǔ)修導(dǎo)線作業(yè)，現(xiàn)場風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)，一般不宜進(jìn)行作業(yè)。

線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過50%時(shí)，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。

用預(yù)絞絲修補(bǔ)損傷導(dǎo)線時(shí)預(yù)絞絲纏繞時(shí)應(yīng)一根緊貼一根，纏繞應(yīng)平滑、緊密，導(dǎo)線損傷部位應(yīng)位于修補(bǔ)預(yù)絞絲的邊緣位置。

線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式，不宜采用避雷器本體帶運(yùn)行單位的電站型避雷器。

輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求個(gè)人保安線應(yīng)裝設(shè)牢固，防止脫落。

泄漏電流在線監(jiān)測是利用泄漏電流沿面形成的原理運(yùn)用專家知識(shí)和自學(xué)習(xí)算法對(duì)各種統(tǒng)計(jì)值進(jìn)行綜合分析，對(duì)絕緣子的積污狀況做出評(píng)估和預(yù)測。

積木式電子測速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測距儀疊加而成。

輸電線路更換拉線時(shí)，展放拉線時(shí)應(yīng)兩人配合，逆絞展放，防止擰花。