線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式，不宜采用避雷器本體帶運行單位的電站型避雷器。

線路事故預(yù)防，在防跳線連接點發(fā)熱方面，線路傳輸負荷超過50%時，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進行。

輸電線修補導(dǎo)線工作中應(yīng)將待修補的導(dǎo)線打好臨時拉線，臨時拉線應(yīng)使用鋼絲繩，不得使用白棕繩、麻繩等。

停電更換直線串絕緣子時，耐張絕緣子串上的螺栓、穿釘、鎖緊銷均由上向下穿。

輸電線路使用預(yù)絞絲補修法修補導(dǎo)線時用預(yù)絞絲對導(dǎo)線進行纏繞修補，纏繞的方向應(yīng)與導(dǎo)線鋁股絞向相反。

積木式電子測速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測距儀疊加而成。

輸電線路桿塔傾斜在線監(jiān)測系統(tǒng)，是一種主要應(yīng)用于不良地質(zhì)區(qū)（采空區(qū)、滑坡區(qū)、沼澤水田區(qū)、海邊臺風(fēng)區(qū)、沙地及高鹽凍土區(qū)等）高壓輸電線路桿塔的傾斜監(jiān)測及報警的系統(tǒng)。

進行導(dǎo)地線修補作業(yè)人員在桿塔轉(zhuǎn)位時，手扶構(gòu)件應(yīng)牢固，轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)拆除后備保護繩。

故障巡視的目的就是為了查找故障點及故障原因，所有巡視都圍繞故障展開，而不是對線路進行普遍性巡視。

輸電線路更換拉線時鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。