A.架空線的應力是指架空線受力時其單位橫截面上的內力
B.架空線的應力是指架空線受力時其單位橫截面上的外力
C.架空線應力過大,易在最大應力氣象條件下超過架空線的強度而發(fā)生斷線事故,難以保證線路安全運行
D.架空線應力過小,會使架空線弧垂過大,要保證架空導線對地具備足夠的安全距離,必然因增高桿塔而增大投資,造成不必要的浪費
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A.鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2
B.鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的4%及以下,且強度損失小于5%
C.鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下,且強度損失小于4%
D.單金屬絞線損傷截面積為4%及以下
A.受損傷處的線股應處理平整
B.補修預絞絲長度不應小于2個節(jié)距,或應符合現(xiàn)行國家標準《電力金具》預絞絲中的規(guī)定
C.補修預絞絲長度不應小于3個節(jié)距,或應符合現(xiàn)行國家標準《電力金具》預絞絲中的規(guī)定
D.補修預絞絲的中心應位于損傷最嚴重處,且與導線接觸緊密,損傷處應全部覆蓋
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最新試題
泄漏電流在線監(jiān)測是利用泄漏電流沿面形成的原理運用專家知識和自學習算法對各種統(tǒng)計值進行綜合分析,對絕緣子的積污狀況做出評估和預測。
放落和收緊導線時應設專人看護,時刻注意被跨越物,防止卡住導線,發(fā)生意外。
線路型避雷器應采用純空氣間隙或帶復合絕緣子支撐件型式,不宜采用避雷器本體帶運行單位的電站型避雷器。
輸電線路放落待修補的導線時,桿上作業(yè)人員用起吊鋼絲繩栓牢待修補的導線后,緩慢啟動牽引使導線受力,拆除待修補導線的懸垂線夾,將導線放至地面。
輸電線路更換拉線時鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結合處不得有死角和空隙。