各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時，須將砂紙卷在半圓銼上進行。

鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

CRH3軸裝制動盤打磨后，各個接觸面需達到什么標(biāo)準(zhǔn)？

CRH2型車軸徑修復(fù)時，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。

簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點，并圓滑過渡。

簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm，尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。