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單項(xiàng)選擇題

關(guān)于筒形活塞式船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)，說(shuō)法不正確的是（）

A.柴油機(jī)無(wú)機(jī)座
B.氣缸體與機(jī)架鑄成一體
C.氣缸套與氣缸體鑄成一體
D.主軸承采用倒掛式結(jié)構(gòu)

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單項(xiàng)選擇題

大風(fēng)浪中航行，為防止主機(jī)飛車(chē)或超負(fù)荷，應(yīng)采?。ǎ┑姆椒ǎm當(dāng)降低轉(zhuǎn)速。

A.操車(chē)手柄關(guān)小油門(mén)開(kāi)度
B.高壓油泵進(jìn)油量減小
C.調(diào)速器調(diào)小設(shè)定轉(zhuǎn)速
D.操車(chē)手柄關(guān)小油門(mén)開(kāi)度或調(diào)速器調(diào)小設(shè)定速度

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)軸套與軸進(jìn)行過(guò)盈配合時(shí)，通常在軸套兩端開(kāi)有卸荷槽，其目的是為了削弱軸套的剛度，以降低（）影響。

A.應(yīng)力集中
B.應(yīng)力分散
C.過(guò)盈太大
D.過(guò)盈太小

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