A.到岸價(jià)格
B.離岸價(jià)格
C.市場(chǎng)價(jià)格
D.出廠價(jià)格
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A.機(jī)會(huì)成本
B.愿付價(jià)格
C.經(jīng)營(yíng)成本
D.制造成本
A.1803.36元/噸
B.1083.36元/噸
C.1664.64元/噸
D.1646.64元/噸
A.基準(zhǔn)收益率
B.影子匯率
C.影子匯率換算系數(shù)
D.社會(huì)折現(xiàn)率
A.8.67元/美元
B.7.86元/美元
C.7.44元/美元
D.6.87元/美元
A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
B.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
C.社會(huì)評(píng)價(jià)
D.綜合評(píng)價(jià)
最新試題
所謂市場(chǎng)效果是指()。
利用量本利分析法預(yù)測(cè)施工企業(yè)的實(shí)際成本時(shí)需要的數(shù)據(jù)有()。
界面設(shè)計(jì)是()提出的規(guī)范性要求。
造成成本變動(dòng)比較大的主觀原因主要有()。
建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制的意義是()。
預(yù)算定額中的其他用工,包括輔助工、超運(yùn)距用工、人工幅度差,下列項(xiàng)目屬于人工幅度差用工的有()。
所謂“開口合同”是指()。
以下各項(xiàng)可稱為建設(shè)程序階段的是()。
關(guān)于工程需用的建筑材料的供應(yīng),一般可分為()。
實(shí)行對(duì)成本影響因素的全過(guò)程控制包括()。