A.一汽
B.上汽
C.廣汽
D.東風(fēng)
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A.一汽
B.上汽
C.廣汽
D.東風(fēng)
A.進(jìn)氣管內(nèi)
B.氣缸內(nèi)
C.化油器內(nèi)
D.油底殼內(nèi)
A.一汽
B.上汽
C.廣汽
D.北汽
A.一汽
B.上汽
C.廣汽
D.東風(fēng)
A.第一代
B.第二代
C.第三代
D.第四代
最新試題
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是()