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B.皇冠
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D.卡羅拉
A.巡航控制系統(tǒng)的低速控制點(diǎn)一般為40km/h
B.巡航控制系統(tǒng)的低速控制點(diǎn)一般為60km/h
C.當(dāng)汽車的行駛速度低于60km/h，設(shè)定的巡航速度將自動(dòng)取消
D.汽車減速后車速比設(shè)定的巡航車速低時(shí)，CCS控制系統(tǒng)不會(huì)自動(dòng)停止工作
A.漢蘭達(dá)
B.花冠
C.普銳斯
D.普瑞維亞
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是（）
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
汽車銷售人員對自己正確的定位是（）
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）