根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。