單項(xiàng)選擇題停留車作業(yè)，超過6‰坡道的線路上停留車輛時(shí)，應(yīng)連掛機(jī)車。不能連掛機(jī)車時(shí)，由車站制定安全措施報(bào)上級單位批準(zhǔn)后，納入（）。
A.《調(diào)標(biāo)》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《站細(xì)》
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)車人員應(yīng)（）使用平調(diào)設(shè)備。作業(yè)中，調(diào)車長以發(fā)送信號指令為主，通話為輔；連結(jié)員、制動員除緊急停車直接發(fā)射紅燈外，其余均以通話完成。聯(lián)系要掌握好通話時(shí)機(jī)，簡明扼要。作業(yè)中不得講與作業(yè)無關(guān)的內(nèi)容。
A.準(zhǔn)確
B.及時(shí)
C.正確
D.掌握
2.單項(xiàng)選擇題對調(diào)車組內(nèi)人員，調(diào)車長不能親自傳達(dá)布置計(jì)劃時(shí)，可指派（）進(jìn)行傳達(dá)，調(diào)車長確認(rèn)所有作業(yè)的人員均已了解作業(yè)計(jì)劃后，方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
A.連結(jié)員
B.扳道員
C.制動員
D.調(diào)車區(qū)長
3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度。掛車時(shí)，司機(jī)按調(diào)車指揮人顯示的十、五、三車距離信號，將速度降低為（）km/h、（）km/h及（）km/h以下。
A.10；5；3
B.15；10；5
C.17；12；7
D.17；12；5
4.單項(xiàng)選擇題調(diào)車信號開放后，除危及行車和人身安全外，嚴(yán)禁取消和變更。特殊情況必須變更或取消已排好的調(diào)車進(jìn)路時(shí)，（）必須和調(diào)車長或扳道員聯(lián)系妥當(dāng)后，方可進(jìn)行。
A.車站值班員
B.值班站長
C.信號員
D.調(diào)車指導(dǎo)
5.單項(xiàng)選擇題使用平調(diào)設(shè)備作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員均應(yīng)在作業(yè)（）進(jìn)行作業(yè)，禁止在機(jī)車內(nèi)或遠(yuǎn)離車列不利于瞭望的地點(diǎn)顯示信號“搖控”指揮。
A.正面
B.前面
C.反面
D.后面
最新試題
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。
題型：判斷題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
題型：判斷題
檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。
題型：判斷題
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí)，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型：判斷題
中心孔修復(fù)時(shí)，對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
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簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型：問答題
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
題型：判斷題
簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型：問答題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
題型：判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型：判斷題