單項(xiàng)選擇題編組列車作業(yè)，制動(dòng)員編成復(fù)檢時(shí)，按規(guī)定復(fù)檢編成車列，列車編成后，向（）報(bào)告。
A.調(diào)車指導(dǎo)
B.調(diào)車長(zhǎng)
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.值班站長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題《呼和浩特鐵路局記功嘉獎(jiǎng)管理辦法》（呼鐵勞衛(wèi)〔2012〕13號(hào)）中第八條規(guī)定，集體記功獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為（）元，頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)；集體記大功獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為獎(jiǎng)勵(lì)100000元，頒發(fā)集體榮譽(yù)證書(shū)。
A.10000
B.30000
C.20000
D.50000
2.單項(xiàng)選擇題編組列車距警沖標(biāo)距離，在有列檢作業(yè)的車站，車列前端距警沖標(biāo)不得少于（）m（電氣化區(qū)段的車站不得少于70m），雙機(jī)牽引時(shí)不得少于75m，（電氣化區(qū)段的車站不得少于100m），尾部距警沖標(biāo)不得少于20m。
A.65
B.50
C.85
D.55
3.單項(xiàng)選擇題排列經(jīng)過(guò)分路不良區(qū)段的進(jìn)路時(shí)，（）先須指派一名勝任人員（扳道員、調(diào)車人員、安全員、值班站長(zhǎng)等）現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)分路不良區(qū)段空閑；信號(hào)開(kāi)放后，必須對(duì)分路不良區(qū)段內(nèi)的道岔進(jìn)行單獨(dú)鎖閉，嚴(yán)禁排列或預(yù)排與其相關(guān)進(jìn)路。
A.必須
B.應(yīng)當(dāng)
C.可以
D.馬上
4.單項(xiàng)選擇題（）前填發(fā)的出站（跟蹤）調(diào)車通知書(shū)的日期，在限定時(shí)間內(nèi)仍為有效。
A.零點(diǎn)
B.18點(diǎn)
C.24點(diǎn)
D.20點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題無(wú)線調(diào)車作業(yè)通話標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)：十車；五車；三車；接近連掛；連掛好了；連續(xù)連掛；試?yán)?；溜放；（）；停車；減速；壓鉤；加速；×場(chǎng)×道（×線）開(kāi)通，牽出好了；連掛好了；全列起動(dòng)好了。
A.加速
B.注意
C.鳴笛
D.頓鉤
最新試題
制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤(pán)的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤(pán)摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過(guò)0.3mm。
題型：判斷題
車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型：判斷題
車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。
題型：判斷題
三型車拖車輪對(duì)軸裝制動(dòng)盤(pán)安裝中定心環(huán)如何安裝？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
請(qǐng)簡(jiǎn)述車軸修復(fù)范圍。
題型：?jiǎn)柎痤}
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
題型：判斷題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型：判斷題
CRH3軸裝制動(dòng)盤(pán)拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
輪對(duì)型號(hào)為T(mén)1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型：判斷題