單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的疲勞損傷,主要表現(xiàn)在()。
A.相對運(yùn)動零件表面
B.活塞、連桿和軸瓦
C.氣門、氣門桿和導(dǎo)管
D.齒輪、軸和軸承類
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1.單項(xiàng)選擇題造成柴油機(jī)拉缸的主要原因是()。
A.活塞開口重合
B.新機(jī)不經(jīng)充分磨合直接帶重負(fù)荷工作
C.活塞與缸套間隙大
D.軸承裝配間隙小
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)故障產(chǎn)生的原因中()是使用操作不當(dāng)。
A.活塞環(huán)開口重合
B.氣門間隙調(diào)整不及時
C.柴油機(jī)高速,超負(fù)荷運(yùn)行
D.“三濾”清洗不及時
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最新試題
對發(fā)動機(jī)工作性能影響最大的是,氣門桿與挺桿的間隙,此間隙值調(diào)定后,一般在使用過程中不會改變。
題型:判斷題
發(fā)動機(jī)工作時,混合氣燃料膨脹做功,將有30%左右的功率直接損失在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的潤滑進(jìn)程中。
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常用的螺旋傳動有普通螺旋傳動,差動螺旋傳動和流動螺旋傳動。
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發(fā)動機(jī)綜合測試儀,可以測量發(fā)動機(jī)加速時間,并根據(jù)測量曲線標(biāo)定加速時間和對應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。
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題型:判斷題