單項(xiàng)選擇題柱塞的有效行程,是柱塞從供油開始到供油結(jié)束時(shí)的行程,當(dāng)有效行程為零時(shí),柴油機(jī)處于()狀態(tài)。
A.高速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.中速運(yùn)轉(zhuǎn)
C.低速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.停止運(yùn)轉(zhuǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題采用柱塞式噴油泵的柴油機(jī),當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷變化時(shí),噴油泵供油量也要求相應(yīng)變化,從噴油泵工作的原理可知,轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞就可以達(dá)到調(diào)節(jié)()目的。
A.供油壓力
B.供油始點(diǎn)
C.供油量
D.供油時(shí)刻
2.單項(xiàng)選擇題噴油泵工作時(shí)()是當(dāng)柱塞上行至一定高度,柱塞上的螺旋槽與套筒上的油孔相對(duì)時(shí),則套筒內(nèi)的柴油壓力立即下降,出油閥在彈簧的作用下關(guān)閉出油口停止供油。
A.回路過程
B.進(jìn)油過程
C.壓油過程
D.供油過程
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用改變局部范圍內(nèi)技術(shù)狀態(tài)的辦法,來觀察對(duì)柴油機(jī)工作性能的影響,這種判別故障方法稱為試探法。
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