單項(xiàng)選擇題電壓調(diào)節(jié)器常見(jiàn)的故障是調(diào)節(jié)不良,當(dāng)觸點(diǎn)彈簧拉力過(guò)大時(shí),會(huì)使觸點(diǎn)工作遲緩,充電()。
A.電壓不穩(wěn)
B.電流過(guò)高
C.電壓過(guò)低
D.自行放電
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1.單項(xiàng)選擇題電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)彈簧拉力或鐵芯與觸點(diǎn)間隙過(guò)小時(shí),將使調(diào)節(jié)器的()。
A.電壓過(guò)高
B.觸點(diǎn)燒毀
C.電壓不穩(wěn)
D.電壓過(guò)低
2.單項(xiàng)選擇題由于同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁極成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線(xiàn),其感應(yīng)電勢(shì)()。
A.最大
B.偏大
C.偏小
D.為零
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最新試題
當(dāng)氣缸壓力相當(dāng)于原機(jī)規(guī)定的70%~80%或各缸壓縮壓力,相差10%以上時(shí),則表明發(fā)動(dòng)機(jī)密封正常。
題型:判斷題
選擇時(shí)間繼電器,若對(duì)延時(shí)要求較高,應(yīng)選用電磁式空氣時(shí)間繼電器。
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氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)啟行程小,進(jìn)、排氣阻力增加,氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出,也影響氣門(mén)早開(kāi)遲閉,使進(jìn)排氣時(shí)間縮短,進(jìn)氣量減小。
題型:判斷題
柴油機(jī)使用操作不當(dāng),潤(rùn)滑油和冷卻水溫度過(guò)低或過(guò)高,會(huì)使零件加速磨損。
題型:判斷題
平行帶的傳動(dòng)形式有開(kāi)口式傳動(dòng)、交叉式傳動(dòng)和半交叉式傳動(dòng)。
題型:判斷題