護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

圬工梁上的防水層制成后應(yīng)馬上進(jìn)行保護(hù)層施工。

石籠護(hù)底是整孔防護(hù)最常用的一種。

上蓋板噴鋅之前鋼表面必須達(dá)到二級清理標(biāo)準(zhǔn)。

直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。

手工焊接適用于各種形狀、各種長度焊縫，但質(zhì)量較難保證。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

鋼梁油漆表面呈細(xì)而直的開裂，下面一定能夠找到裂紋。

防水混凝土的振搗應(yīng)以平面振搗為主。