提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm，吊線露出壓接管（）mm。

降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈式反應(yīng)等措施，都可達到滅火目的。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

關(guān)節(jié)式分相等重點高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為（）。

高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進行（）監(jiān)測。

高樓火災發(fā)生時，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高，第二個道岔柱處側(cè)線導高比正線抬高（）mm，第三個道岔柱處側(cè)線導高比正線抬高500mm。

各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息，按照檢測數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗收的運營維護閉環(huán)管理機制，實現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。