不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

以矯正法修整的桿件上必須無(wú)裂紋、劈裂、顯著的局部壓損或缺口等損傷。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時(shí)護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時(shí)，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。

拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

盆式橡膠支座的固定支座承受部分縱向水平力。

任何空間的剛體未被定位時(shí)，都具有三個(gè)自由度。

有電流通過的導(dǎo)體周圍存在著磁場(chǎng)。

鋼梁油漆表面呈細(xì)而直的開裂，下面一定能夠找到裂紋。