單項(xiàng)選擇題在高速鐵路橋梁上,為有效傳遞由列車(chē)制動(dòng)力或牽引力產(chǎn)生的縱向力,通常采用RS鐵路傳力桿、徐變連接器和()。
A、縱向連續(xù)器
B、縱向傳力器
C、徐變傳力桿
D、橫向連續(xù)器
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1.單項(xiàng)選擇題與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()的時(shí)間。
A、混凝土裂紋出現(xiàn)
B、鋼筋被拉斷
C、混凝土被壓壞
D、網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)
2.單項(xiàng)選擇題單層軌束梁為減少軌束寬度,在使用鋼軌為()及以上時(shí),將軌頂上下交錯(cuò)布置。
A、3根
B、4根
C、5根
D、6根
3.單項(xiàng)選擇題單層軌束梁每根束梁有()根鋼軌組成。
A、2~9
B、9~12
C、12~16
D、16~19
4.單項(xiàng)選擇題()是引發(fā)鋼筋電化學(xué)腐蝕反應(yīng)最強(qiáng)烈的活化劑。
A、氯離子
B、鈣離子
C、鈉離子
D、鎂離子
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車(chē)組采用流線型車(chē)體結(jié)構(gòu)是通過(guò)()確定的。
A、動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)
B、風(fēng)洞試驗(yàn)
C、馬歇爾試驗(yàn)
D、剪切試驗(yàn)
最新試題
桿件的彎曲變形如超過(guò)容許限度時(shí),須加整修。
題型:判斷題
拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。
題型:判斷題
人行道、欄桿在梁的活動(dòng)端處無(wú)須斷開(kāi),因?yàn)樗挥绊懥旱纳炜s。
題型:判斷題
在橋頭扣軌或吊軌,是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。
題型:判斷題
盆式橡膠支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。
題型:判斷題
結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位和共同作用是否良好。
題型:判斷題
加勁肋與腹板對(duì)接焊縫相交時(shí),肋及焊縫均不應(yīng)中斷,可在焊縫上連續(xù)通過(guò)。
題型:判斷題
任何空間的剛體未被定位時(shí),都具有三個(gè)自由度。
題型:判斷題
上蓋板噴鋅之前鋼表面必須達(dá)到二級(jí)清理標(biāo)準(zhǔn)。
題型:判斷題
下翼緣受拉區(qū)的短細(xì)裂紋是普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的一種常見(jiàn)裂紋。
題型:判斷題