A.列車無(wú)線車次號(hào)校核信息
B.調(diào)度命令簽收
C.列車防護(hù)報(bào)警
D.列車接近預(yù)警信息
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A.數(shù)據(jù)管理器
B.數(shù)據(jù)采集管理器
C.自動(dòng)采集終端
D.手動(dòng)采集終端
A.數(shù)據(jù)采集器
B.數(shù)據(jù)采集管理器
C.數(shù)據(jù)庫(kù)管理器
D.數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器
A.下行進(jìn)站
B.下行出站
C.下行站中心
D.以上均需采集
A.外觀強(qiáng)度檢查
B.檢查L(zhǎng)BJ電子鉛封狀態(tài)
C.打印機(jī)(紙)
D.天線檢查
A.召開準(zhǔn)備會(huì)
B.安全預(yù)想
C.抄錄檢修計(jì)劃
D.召開點(diǎn)評(píng)會(huì)
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最新試題
WTZL-2A型列尾輸出電壓是()
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換,請(qǐng)選擇線路。
GSM-R單元數(shù)據(jù)模塊最大峰值為()
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
CIR外部電源斷電后,CIR通過(guò)備用電池提供的電源進(jìn)行()的注銷。
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用()通信方式。
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí),如果數(shù)據(jù)通信成功,MMI界面安全預(yù)警顯示()報(bào)警字樣。
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源()供電。
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是()