單項(xiàng)選擇題在（）完成網(wǎng)絡(luò)附著、PDP激活成功并獲得IP地址后，即可啟動(dòng)GPRS活動(dòng)性檢測(cè)功能。
A.語(yǔ)音模塊
B.數(shù)據(jù)模塊
C.GPS模塊
D.主控單元
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1.單項(xiàng)選擇題CIR自檢完畢并向地面發(fā)送結(jié)果后10s內(nèi)接收到CIR庫(kù)檢設(shè)備應(yīng)答，CIR停止重發(fā)，若沒有收到應(yīng)答，重復(fù)發(fā)送（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備手動(dòng)工作模式下，線路名稱和工作模式都不正確，同時(shí)，衛(wèi)星定位單元有故障，應(yīng)進(jìn)入（）界面，選擇相應(yīng)鐵路局后再選擇正確的運(yùn)行路線。
A.車次功能號(hào)注冊(cè)
B.狀態(tài)查詢
C.運(yùn)行區(qū)段
D.維護(hù)界面
3.單項(xiàng)選擇題CIR已獲取車次號(hào)時(shí)，CIR發(fā)送“GPRS終端活動(dòng)性檢測(cè)”數(shù)據(jù)幀的間隔為（），否則CIR發(fā)送“GPRS終端活動(dòng)性檢測(cè)”數(shù)據(jù)幀的間隔為（）
A.50s；100s
B.50s；120s
C.60s；180s
D.60s；190s
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)人員在設(shè)置界面的選擇第6項(xiàng)“輸入客車列尾裝置ID”，輸入特殊的KLWID（），與CIR庫(kù)檢設(shè)備模擬的客列尾主機(jī)進(jìn)行通信功能試驗(yàn)。
A.99999X，其中，X取值范圍為0-9
B.66666X，其中，X取值范圍為0-9
C.00000X，其中，X取值范圍為0-9
D.12345X，其中，X取值范圍為0-9
5.單項(xiàng)選擇題CIR自檢完成后，通過GPRS通道和450MHz通道接收頻率（）MHz向地面發(fā)送自檢結(jié)果。
A.457.925
B.457.7
C.468.2
D.467.925
最新試題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無線通信按通信方式分（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換，請(qǐng)選擇線路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無線大三角通信的有線通道中，無線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車綜合無線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)（）條記錄。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)（）350ms，排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應(yīng)小于20ms。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
烯或無鹵低煙阻燃聚烯烴，要求（）
題型：多項(xiàng)選擇題