《高速鐵路接觸網安全工作實施細則》中接觸網的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。

《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。

電纜過軌時應加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。

高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。

第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。

搶修負責人變更后應及時報告供電調度。

電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。

當需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。

高速鐵路接觸網故障搶修指揮由（）負責。

鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。