《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。

移動(dòng)視頻監(jiān)測主要包括（）

當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。

搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。

第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。

（）屬于縱向電連結(jié)。

當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。

電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。

腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。

高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。