判斷題為確保施工維修作業(yè)秩序和安全,凡站內已安排施工計劃,在施工計劃公布的作業(yè)范圍內不再安排維修作業(yè)計劃。
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下列高速鐵路接觸網工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
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非絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
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《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標準狀態(tài)為()。
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電纜應作波浪形敷設,在敷設過程中,不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
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高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
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第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
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電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
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接觸線的弛度與什么有關系()。
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