A.運轉(zhuǎn)車長
B.施工負責人
C.調(diào)車長
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A.20KM/H限速模式
B.調(diào)車
C.通常
D.非本務
A.客本
B.客補
C.貨本
D.貨補
A.調(diào)車
B.20KM/H限速模式
C.通常
D.非本務
A.電臺
B.機車信號
C.監(jiān)控裝置
A.調(diào)車
B.降級
C.監(jiān)控
D.入段
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調(diào)度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。