A.視覺驅(qū)鳥
B.聲音驅(qū)鳥
C.物理驅(qū)鳥
D.化學(xué)驅(qū)鳥
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A.行車和單身公寓
B.職工食堂
C.浴室
D.以上全對
A.運(yùn)輸能力
B.線路等級
C.地質(zhì)條件
D.外部因素
A.編制竣工資料并組織工程自驗(yàn)，對驗(yàn)收缺陷落實(shí)整改。
B.編制施工組織方案及開工報(bào)告，并報(bào)路局主管部門審批后實(shí)施。
C.組織大修施工，按規(guī)定期限完成施工任務(wù)，確保工程質(zhì)量和施工安全。對于委外施工項(xiàng)目，應(yīng)組織工程質(zhì)量的驗(yàn)收。
D.負(fù)責(zé)施工過程的安全管理及質(zhì)量管理，確保施工安全、有序。
A.耐腐蝕
B.抗疲勞
C.高強(qiáng)度
D.輕型化
A.安全第一
B.質(zhì)量優(yōu)先
C.依法合規(guī)
D.適當(dāng)超前
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
對于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。