A.作業(yè)項(xiàng)目
B.維修等級
C.小組長姓名
D.維修負(fù)責(zé)人職務(wù)
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A.《駐站防護(hù)控制表》
B.有關(guān)防護(hù)、聯(lián)系的用品和工具
C.分工單
D.派車單
A.各牽引變電所的供電范圍
B.承力索在最大弛度時距鋼軌頂面的高度
C.各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)置處所
D.接觸網(wǎng)支柱侵入限界的位置、距離
A.AT供電
B.直接供電
C.迂回供電
D.越區(qū)供電
A.供電分段示意圖
B.接觸網(wǎng)平面圖和安裝圖
C.一桿一檔”
D.搶修交通路線
A.細(xì)分供電單元
B.縮小供電范圍
C.準(zhǔn)確判斷故障
D.壓縮故障停時
最新試題
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
當(dāng)需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報(bào)告供電調(diào)度。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。