A.接觸網(wǎng)電壓
B.導(dǎo)高
C.動(dòng)車組取流
D.拉出值
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A.弓網(wǎng)接觸力
B.垂直加速度
C.離線率
D.拉出值
A.同一跨距接觸導(dǎo)線高差
B.線岔和錨段關(guān)節(jié)接觸線相互位置
C.弓網(wǎng)受流性能
D.接觸網(wǎng)電壓
A.隧道口
B.車站咽喉區(qū)
C.分相
D.中間柱
A.定位裝置
B.弓網(wǎng)接觸
C.支持裝置
D.接觸網(wǎng)震動(dòng)
A.監(jiān)測(cè)
B.檢查
C.集中修
D.檢測(cè)
最新試題
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
（）屬于縱向電連結(jié)。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。