單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中,如列尾故障時(shí),應(yīng)將機(jī)車號(hào)碼、司機(jī)室列尾控制盒號(hào)碼報(bào)告車站值班員,根據(jù)()行車。

A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
D.紅色許可證


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題單機(jī)運(yùn)行中制動(dòng)失效時(shí),應(yīng)通知()值班員。

A.前方車站
B.后方車站
C.就近車站
D.機(jī)調(diào)室

4.單項(xiàng)選擇題單機(jī)運(yùn)行中制動(dòng)失效時(shí),一切制動(dòng)失效后,緊急情況下可采?。ǎ┐胧?。

A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.推小閘
D.逆電

5.單項(xiàng)選擇題單機(jī)運(yùn)行中制動(dòng)失效時(shí),立即使用()。

A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.推小閘
D.打逆電

最新試題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機(jī)車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時(shí),為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng),監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,列車司機(jī)要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī),以保證就地制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題