工件表面層的殘余應(yīng)力是由切削力引起的。

40號(hào)以上的鋼經(jīng)熱處理后具有良好的彈性，因此主要用來制造彈簧。

按吊臂伸縮方式不同，伸縮機(jī)構(gòu)可分為順序伸縮機(jī)構(gòu)、同步伸縮機(jī)構(gòu)、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)和程序伸縮機(jī)構(gòu)。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用來制造較重要的機(jī)器零件，一般都經(jīng)熱處理。

在零件修理加工中，一般所采用的基準(zhǔn)是零件的表面或相對(duì)配合表面，即使用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。

汽車起重機(jī)整機(jī)行駛時(shí)，支腿回縮，輪胎與地面接觸。

撓性變幅機(jī)構(gòu)必須安裝常開式制動(dòng)裝置。

40Cr是最常用的合金調(diào)質(zhì)鋼。

鋁合金的強(qiáng)度較純鋁顯著提高，但一般仍保持比重小、耐腐蝕、導(dǎo)熱好等特點(diǎn)。

獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過程中，各節(jié)伸縮臂按照一定的伸縮順序完成伸縮動(dòng)作。