A.3天
B.5天
C.一周
D.兩周
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A.工長
B.軌道作業(yè)車司機(jī)
C.技術(shù)員
D.安全員
A.情況匯報(bào)
B.上級文件
C.運(yùn)行揭示、施工計(jì)劃
D.技術(shù)規(guī)章
A.施工等級
B.作業(yè)范圍
C.作業(yè)內(nèi)容
D.施工內(nèi)容
A.1個月
B.3個月
C.半年
D.一年
A.科室負(fù)責(zé)人
B.車間負(fù)責(zé)人
C.分管領(lǐng)導(dǎo)
D.專業(yè)技術(shù)人員
最新試題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
（）屬于縱向電連結(jié)。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。