單項(xiàng)選擇題設(shè)備管理、行車組織單位要加強(qiáng)高速鐵路行車設(shè)備的（），強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量動(dòng)態(tài)跟蹤管理。
A.質(zhì)量控制
B.檢修控制
C.檢測控制
D.安全控制
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路因維修需要轉(zhuǎn)為非常站控模式時(shí)，維修負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）應(yīng)在（）進(jìn)行登記。
A.車站
B.供電調(diào)度所
C.施工臺(tái)
D.行車調(diào)度室
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前（）分鐘，由維修負(fù)責(zé)人（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在調(diào)度所調(diào)度臺(tái)《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，列車調(diào)度員簽認(rèn)。
A.40
B.50
C.60
D.80
3.單項(xiàng)選擇題綜合維修工區(qū)聯(lián)合作業(yè)補(bǔ)充規(guī)定：工、電、供聯(lián)合作業(yè)，工務(wù)、供電作業(yè)車輛均需進(jìn)入同一區(qū)間作業(yè)時(shí)須連掛在一起，作業(yè)完畢后連掛一起返回車站，由擔(dān)當(dāng)（）司機(jī)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮組成綜合維修車組。
A.牽引車
B.被牽引車
C.工務(wù)車
D.供電車
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路綜合天窗維修作業(yè)期間各單位必須認(rèn)真執(zhí)行部、局有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)維修作業(yè)期間的（）把關(guān)。
A.進(jìn)度
B.質(zhì)量
C.安全
D.以上全對
5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路綜合天窗維修作業(yè)單元?jiǎng)澐旨熬C合使用，接觸網(wǎng)檢修作業(yè)按（）劃分停電單元執(zhí)行。
A.站場
B.區(qū)間
C.變電所
D.供電臂
最新試題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
題型：判斷題
移動(dòng)視頻監(jiān)測主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
題型：判斷題