A.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.接地線人員
C.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
D.作業(yè)車司機(jī)
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A.停止作業(yè)
B.進(jìn)行設(shè)備檢查
C.以上全對(duì)
D.以上全錯(cuò)
A.行車調(diào)度員
B.本段調(diào)度員
C.駐站聯(lián)絡(luò)員
D.供電處
A.100
B.200
C.500
D.1000
A.200
B.500
C.1000
D.2000
A.半
B.1
C.2
D.5
最新試題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。