單項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，應(yīng)根據(jù)搶修預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)情況，帶好材料、工具等，（）內(nèi)出動(dòng)。
A.15分鐘
B.10分鐘
C.20分鐘
D.以上全錯(cuò)
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路作業(yè)組所有的工具物品和安全用具均須粘貼（）。
A.生產(chǎn)日期
B.反光標(biāo)識(shí)
C.試驗(yàn)日期
D.特殊標(biāo)識(shí)
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路發(fā)生接觸網(wǎng)覆冰及覆冰融化脫落時(shí)段，列車(chē)限速（）及以下運(yùn)行。
A.100公里/小時(shí)
B.120公里/小時(shí)
C.160公里/小時(shí)
D.80公里/小時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)故障需要限速或降弓時(shí)，限速范圍原則上按故障指示地點(diǎn)前后各（）加確定
A.5公里
B.3公里
C.1公里
D.2公里
4.單項(xiàng)選擇題跨局或兩個(gè)及以上工區(qū)參加搶修時(shí)，原則上由（）擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)搶修負(fù)責(zé)人。
A.設(shè)備管理單位人員
B.先到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)人員
C.接觸網(wǎng)專(zhuān)家
D.以上全對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題鐵路局應(yīng)成立接觸網(wǎng)故障搶修領(lǐng)導(dǎo)小組，各設(shè)備管理單位、車(chē)間和工區(qū)應(yīng)成立接觸網(wǎng)故障（）
A.應(yīng)急搶修組織
B.搶修指揮小組
C.搶修領(lǐng)導(dǎo)小組
D.專(zhuān)家組
最新試題
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
題型：判斷題
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題