A.2
B.3
C.4
D.6
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A.動(dòng)態(tài)
B.靜態(tài)
C.外觀
D.全面
A.檢查
B.檢測(cè)
C.監(jiān)測(cè)
D.檢修
A.段調(diào)度
B.供電處
C.供電調(diào)度
D.以上全錯(cuò)
A.運(yùn)輸處
B.供電段
C.鐵路局
D.生產(chǎn)廠家
A.供電段
B.鐵路局
C.供電處
D.設(shè)備管理單位
最新試題
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。