A、主吊吊車
B、輔助吊車
C、尾部走排
D、輔助桅桿
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A、車速70~80km/h
B、車速50~60km/h
C、車速30~40km/h
D、車速最高
A、履帶式起重機(jī)
B、汽車式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、臂架式起重機(jī)
A、履帶式起重機(jī)
B、汽車式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、門式起重機(jī)
A、履帶式起重機(jī)
B、汽車式起重機(jī)
C、輪胎式起重機(jī)
D、塔式起重機(jī)
A、設(shè)備直徑
B、設(shè)備高度
C、吊車速度
D、吊裝高度
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最新試題
合金彈簧鋼有l(wèi)6Mn、60Mn、60Si2Mn等。
起重機(jī)作業(yè)場地以及起重臂回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)有障礙物,如果沒有劃定危險(xiǎn)區(qū)域,不準(zhǔn)閑人進(jìn)入,就必須派人看護(hù)。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用來制造較重要的機(jī)器零件,一般都經(jīng)熱處理。
在大風(fēng)下作業(yè)要注意安全,特別是起重臂較長的起重機(jī),在有風(fēng)的環(huán)境下作業(yè),回轉(zhuǎn)時(shí)一定要注意風(fēng)向。
箱形吊臂又稱為伸縮吊臂,是由吊臂和伸縮機(jī)構(gòu)組成的。
汽車起重機(jī)整機(jī)行駛時(shí),支腿回縮,輪胎與地面接觸。
定位基準(zhǔn)可使工件在裝配尺寸方向上取得確定的位置。
對(duì)于磨損表面的修理,除應(yīng)保證零件表面的形狀精度外,還應(yīng)保證被修理表面與其他表面之間的位置精度要求。
支腿完全伸出后,起重機(jī)應(yīng)保持水平。在支腿不能完全伸出的場合,如果起重機(jī)沒有相關(guān)工況性能的要注意起重量和起重量指示計(jì),絕對(duì)不能超載作業(yè)。
40號(hào)以上的鋼經(jīng)熱處理后具有良好的彈性,因此主要用來制造彈簧。