專調機車在庫內監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調整為（）kpa，以確保調客車、貨車列車管風壓調整后防溜功能的正常啟動。

為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木（柵），列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。

機車故障在區(qū)間（）分鐘內無法處理時必須立即請求救援。

雙管改單管作業(yè)應在（）進行。

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。

NJ2型機車正常運行中，智能顯示器會接受各種機車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉速信息等，智能顯示器并對這些信息進行分析，并作出響應。

道機聯(lián)控是工務道口看守員、（）等行車有關人員使用列車無線調度通信設備，按有關規(guī)定進行聯(lián)絡，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。

機車在任何情況下，總風管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

凡配備大功率電臺的道口和調車機車，在（）中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。

擔任客車任務進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除，方可進行連掛。