A、1000~10000kN
B、1500~15000kN
C、2000~20000kN
D、20000kN以上
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A、通電
B、過電
C、觸電
D、接電
A、碎石類土
B、黏性土
C、有機土
D、砂礫
A、單面坡
B、人字坡
C、十字坡
D、均可
A、氣象調(diào)查
B、地形調(diào)查
C、中線
D、地質(zhì)勘察
A、并接
B、串接
C、混接
D、復(fù)接
最新試題
整修圬工梁拱混凝土保護層的厚度不小于()
橋隧車間管理的營業(yè)長度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過()km。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。
涂刷標(biāo)識底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過濾,多層涂底面漆時,必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時需要攜帶的工具。
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時應(yīng)注意來車,水管路禁止對行人、列車()
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運用光電技術(shù)、計算機軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項目。