單項選擇題單機進入?yún)^(qū)間擔(dān)當(dāng)救援作業(yè),在接近被救援列車2km時,按規(guī)定嚴(yán)格控制速度。距救援列車不足2km時,將LKJ轉(zhuǎn)入()工作狀態(tài)。
A.通常
B.降級
C.調(diào)車
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1.單項選擇題遇列車制動力不足等緊急情況需列尾裝置輔助排風(fēng)制動時,司機應(yīng)按壓“列尾排風(fēng)”按鍵()以上或按下“列尾排風(fēng)”鍵后3s內(nèi)再按下“列尾確認(rèn)”鍵,控制客列尾裝置主機排風(fēng)制動。
A.2s
B.3s
C.5s
2.單項選擇題裝有客列尾裝置主機的尾部車輛因故甩下后,車輛乘務(wù)員通知司機,由司機報告車站值班員(列車調(diào)度員),列車比照客列尾裝置故障處理,運行到()。
A.前方站
B.停車站
C.終點站
3.單項選擇題貨物列車站內(nèi)停車時不得使用()(進站方向為下坡的關(guān)鍵站,由機務(wù)段制定安全措施除外)。
A.一段制動
B.兩段制動
C.常用制動
4.單項選擇題接收到臨時調(diào)度命令、書面行車憑證時必須與()核對,機班兩人復(fù)誦確認(rèn),途中換班做好交接,退勤時交回派班室。
A.車站
B.調(diào)度員
C.機調(diào)室
5.單項選擇題運行中遇機車發(fā)生故障應(yīng)盡量維持進站停車處理,站內(nèi)停車()min內(nèi)故障無法排除時,應(yīng)立即請求救援。
A.10
B.15
C.20
最新試題
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
題型:單項選擇題
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
題型:單項選擇題
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
題型:單項選擇題
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
題型:單項選擇題
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
題型:單項選擇題
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負(fù)責(zé)指揮。
題型:單項選擇題
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認(rèn)、呼喚防護信號已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)()防護信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。
題型:單項選擇題
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
題型:單項選擇題
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
題型:單項選擇題
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
題型:單項選擇題