單項(xiàng)選擇題區(qū)間遺留車輛必須擰緊()車輛人力制動(dòng)機(jī)(電化區(qū)段使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器),并在下坡方向一端車輛輪對(duì)下使用鐵鞋防溜。

A.前端
B.后端
C.中間
D.兩端


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3.單項(xiàng)選擇題裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī),顯示停車信號(hào)時(shí),超過(guò)牽引定數(shù)81t的貨物列車在該信號(hào)機(jī)前()。

A.停車
B.以遇到阻礙能隨時(shí)停車的速度(最高不超過(guò)20km/h)通過(guò)
C.按規(guī)定速度繼續(xù)運(yùn)行
D.勻速

5.單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)(脫軌器)防護(hù)的一方為()。

A.內(nèi)方
B.外方
C.前方

最新試題

調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營(yíng)業(yè)車站站名。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號(hào)開車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入道口呼叫語(yǔ)音提示,提醒司機(jī)呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入列車降速語(yǔ)音提示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題