A、護(hù)錐長(zhǎng)度
B、護(hù)錐高度
C、護(hù)錐寬度
D、護(hù)錐邊坡縱向坡度
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A、地形測(cè)量
B、地質(zhì)勘察
C、土方調(diào)查
D、復(fù)測(cè)
A、壓入式
B、吸出式
C、混合式
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A、構(gòu)件支撐
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C、模筑混凝土襯砌
D、鋼筋網(wǎng)支護(hù)
最新試題
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
涂刷標(biāo)識(shí)底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過(guò)稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過(guò)濾,多層涂底面漆時(shí),必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過(guò)陡。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ),屬于()維修項(xiàng)目。
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤(rùn),一般澆水()